<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Wogeng 设计笔记</title><description>沃耕的设计时评 · 中英双语 · 发布于 wogeng.com</description><link>https://wogeng.com/</link><language>zh-Hans</language><atom:link href="https://wogeng.com/zh/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>一个推出过 iPhone 的人，为什么会在法拉利上失手 —— 从设计师角度的一次推演</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-28-%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9Luce%E5%A5%A2%E4%BE%88%E5%93%81%E5%AE%9A%E4%BD%8D/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-28-%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9Luce%E5%A5%A2%E4%BE%88%E5%93%81%E5%AE%9A%E4%BD%8D/</guid><description>法拉利 Luce 揭幕第二天，股价跌了 6 个点，市值蒸发约 50 亿美元。前 CEO 公开 喊「撤掉跃马 logo」、副总理下场骂「不像 Ferrari」、Lamborghini 趁机说「我 们当年砍掉 EV 计划是正确的决定」。社交媒体一片嘲讽。</description><pubDate>Thu, 28 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>法拉利 Luce</category><category>Jony Ive</category><category>LoveFrom</category><category>奢侈品定位</category><category>不计成本的极限</category><category>顶级设计师老化</category><category>product vision vs form preference</category><category>Jobs 过滤器</category><category>承重位让出</category><category>Apple 后期翻车</category></item><item><title>从Luce的内饰争议，聊聊设计师应该如何看待这件事</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-26-%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9Ive%E5%86%85%E9%A5%B0/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-26-%E6%B3%95%E6%8B%89%E5%88%A9Ive%E5%86%85%E9%A5%B0/</guid><description>法拉利上周在罗马揭了它一百多年来第一台纯电车，Luce。比那台车更早上头条 的，是它的内饰出自谁手 —— Jony Ive。媒体的标题几乎一个口径：「Ive 杀死了 车里的大屏」「把手机上的按键一颗颗拔光的人，转头给法拉利装了一中控的按钮」。</description><pubDate>Tue, 26 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>法拉利 Luce</category><category>Jony Ive</category><category>车载触屏</category><category>屏幕与按钮再平衡</category><category>扁平化推到极致</category><category>装饰 vs 承重</category><category>接口分层</category><category>行为模式判据</category><category>净效率账</category></item><item><title>实体按钮又回到车里了，但屏幕并没有输</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-25-%E7%89%A9%E7%90%86%E6%8C%89%E9%92%AE%E5%9B%9E%E5%BD%92/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-25-%E7%89%A9%E7%90%86%E6%8C%89%E9%92%AE%E5%9B%9E%E5%BD%92/</guid><description>奔驰最近放了个话。首席软件官 Magnus Östberg 在慕尼黑车展上说：「数据告诉 我们，实体按钮更好。」2026 年起，带拨轮、滚轮、实体键的新方向盘会变成全系 标配。有意思的是，这家公司前脚刚上完它史上最大的一块屏。</description><pubDate>Mon, 25 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>物理按钮回归</category><category>车载触屏</category><category>拟物去拟物钟摆回校</category><category>净效率账</category><category>装饰 vs 承重</category><category>反二极管</category><category>时尚即生产力崇拜</category><category>Euro NCAP</category></item><item><title>Xbox 让用户投票改品牌，是听劝吗？</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-22-Xbox%E5%93%81%E7%89%8C%E6%8A%95%E7%A5%A8/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-22-Xbox%E5%93%81%E7%89%8C%E6%8A%95%E7%A5%A8/</guid><description>Xbox 的 Asha Sharma 在 X 上发了一个投票：Xbox 还是 XBOX？ 19,176 票，64.8% 选了全大写。然后 X 上的 Xbox 账号真的改成了 XBOX。</description><pubDate>Fri, 22 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>品牌设计</category><category>用户调研</category><category>投票式设计</category><category>目标定义权</category><category>Xbox</category></item><item><title>670 万人说莫奈画的&quot;很差&quot;</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-21-%E8%8E%AB%E5%A5%88%E8%A2%AB%E9%AA%82/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-21-%E8%8E%AB%E5%A5%88%E8%A2%AB%E9%AA%82/</guid><description>一个叫 SHL0MS 的匿名艺术家，把一张真的莫奈发到 X 上，配文「请尽量 详细地说，这张图比真正的莫奈差在哪里」，故意挂上「Made with AI」 标签。一周不到 6.7M 浏览，铺天盖地的 700 字拆解。</description><pubDate>Thu, 21 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>评价的混沌系统</category><category>标签先入归因偏差</category><category>印象派接受史</category><category>文理科二分</category><category>长期反转 paradigm</category><category>莫奈</category><category>SHL0MS</category></item><item><title>听说 Google Pics 出来之后，设计师又没工作了？</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-20-Pics%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E5%B8%88%E5%80%BC%E4%BB%80%E4%B9%88/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-20-Pics%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E5%B8%88%E5%80%BC%E4%BB%80%E4%B9%88/</guid><description>Google I/O 又一次把「AI 替代设计师」推上头条。 熟悉的争吵随之而来。一派喊「设计师要失业了」,另一派喊「AI 永远做不出有品味的设计」。 这两边其实都没说到点。 设计师的价值，不是创造力，不是品味，是一把更精细的「对错雷达」 —— 这把雷达由「人肉训练损失函数」反复打磨而来，几万次「这里不对、那里不对」的反馈循环。 它不是天赋，是结晶。</description><pubDate>Wed, 20 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>GooglePics</category><category>设计师价值</category><category>损失函数</category><category>AI能力上限</category><category>对错雷达</category><category>站在AI身后的神</category><category>工具与训练</category></item><item><title>Claude Design 有大家吹的那么好吗?</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-18-ClaudeDesign%E5%8F%8D%E8%B0%83/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-18-ClaudeDesign%E5%8F%8D%E8%B0%83/</guid><description>最近 Anthropic 推了 Claude Design,Figma 股价跌、Google Stitch 入场、设计圈又刷一轮「AI 取代设计师」的标题。我自己用了一下——上不去也下不来。同一家公司的 Claude Code 已经把 AI 工具的入口做对了:就是一个输入框。Claude Design 偏偏在中间硬塞一套工作流。这篇说说为什么 AI 工具的价值不在「显得专业」,在把专业压平把入口让出来,以及谁会被替谁不会。</description><pubDate>Mon, 18 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>AI设计工具</category><category>ClaudeDesign</category><category>目标顾问</category><category>零门槛入口</category></item><item><title>设计师是放大器,不是创造者</title><link>https://wogeng.com/zh/post/2026-05-16-%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E5%B8%88%E6%98%AF%E6%94%BE%E5%A4%A7%E5%99%A8/</link><guid isPermaLink="true">https://wogeng.com/zh/post/2026-05-16-%E8%AE%BE%E8%AE%A1%E5%B8%88%E6%98%AF%E6%94%BE%E5%A4%A7%E5%99%A8/</guid><description>从苹果发布会上一处视觉处理切入,讨论「设计师不是创造者,是放大器」的立场——以及「凭空创造美」为什么立不住。揭示设计师心里没明说的评分系统:「凭空 100 分,从产品里找 80 分」。</description><pubDate>Sat, 16 May 2026 00:00:00 GMT</pubDate><category>设计哲学</category><category>放大器</category><category>技术崇拜</category></item></channel></rss>